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2019年將持續加大不鏽鋼市場品種開發力度

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-03-13  浏覽次數:30 選擇視力保護色:

[摘要]  中華不鏽鋼網多出鮮活生動的報道:用不鏽鋼合金代替碳纖維複合材料建造宇宙飛船。但據美國航空航天工業專家稱,最令人驚訝的

  中華不鏽鋼網多出鮮活生動的報道:用不鏽鋼合金代替碳纖維複合材料建造宇宙飛船。但據美國航空航天工業專家稱,最令人驚訝的轉變是星際飛船將努力避免在火星和地球的大氣層中燃燒。
  
  馬斯克表示,飛船將通過微小的孔洞“排出”火箭燃料來降溫,而不是像美國宇航局(NASA)的航天飛機那樣,依靠數千塊厚重的瓷磚來保護飛船不受熱。理論上,在星際飛船的鋼鐵外殼和熾熱等離子體之間放置液體可以防止飛船的毀滅。
  
  但NASA蘭利太空技術與探索理事會(Space Technology and Exploration Directorate at NASA Langley)主任、航天工程師沃爾特·恩格爾隆德(Walt Engelund)表示,SpaceX能否研制出這種規模空前、設計獨特的發射系統,還有待觀察。
  
  “大規模的進入、下降和著陸是NASA幾十年來一直面臨的挑戰。我們花了很多時間,考慮了很多如何在火星上實現這一目標。“我們已經著陸了重達十噸的好奇號探測車——這是我們在火星表面著陸的最大的物體。”
  
  從火星著陸的用于機器人充滿人類的建設規模的船,恩格爾隆德說,“(究竟是)幾個數量級”的實現,大約比好奇號著陸,更加困難100倍”,他說,“可以說是我們在NASA做過的最難的一件事。”
  
  “這對我們和SpaceX來說都不容易”,恩格爾隆德說。
  
  “星際飛船”爲什麽是一艘重型火箭飛船:抛光來反射熱量
  
  馬斯克認爲,他可以在2050年前在這個紅色星球上建立一個自給自足的城市。他希望去火星的個人機票像地球上的房子一樣便宜,而且往返機票是免費的。
  
  馬斯克計劃用星際飛船超重型發射系統(Starship-Super Heavy)來實現這一目標。他說改用不鏽鋼合金是一種降低成本、加快系統建設的方法。
  
  去年12月,馬斯克在談到這一變化時說:“星際飛船將看起來像液態銀。”他還補充說,飛船將采用鏡面抛光,以幫助反射熱量——這是一種真正意義上的酷元素。
  
  中華不鏽鋼網多出鮮活生動的報道:SpaceX新火箭用不鏽鋼反射熱量,小孔排放燃料散熱
  
  SpaceX即將推出的星際飛船和超重型火箭助推器(中間),以及NASA的土星五號月球火箭(左)和SpaceX的獵鷹9號火箭(右)
  
  在接受《大衆機械》(Popular Mechanics)采訪時,馬斯克解釋說,按重量計算,鋼的價格大約是SpaceX公司計劃在9月底使用的輕質但強度超強的碳纖維複合材料的67倍。鋼也比碳纖維更容易加工,允許更快的原型,並能更好地經受高溫。
  
  更重要的是,馬斯克說,當鋼接觸到超冷液體時,它的強度“提高了50%”,包括星際飛船可能用來在太空中推進自身的低溫甲烷和氧氣。
  
  然而,鋼鐵的問題是,它的材料又重又密。通用動力公司(General Dynamics)的阿特拉斯(Atlas)導彈的早期版本中,至少有一枚是用這種金屬制成的。
  
  SpaceX使用鋼材的方式有很大的不同,這將使重新設計的星際飛船更堅固、更耐用、重量更輕。他說,最終,材料的改變將改善火箭船在舊設計上的性能。
  
  “我相信,不鏽鋼飛船將比先進的鋁或碳纖維更輕,因爲它的強度和重量相對于溫度,並減少了對熱屏蔽的需求”,1月份,馬斯克在社交媒體上寫道。
  
  鋼鐵是堅韌的,它也不是不可戰勝的,尤其是當它在大氣氣體中形成飛船的外殼時。馬斯克對此似乎充滿了信心。
  
  中華不鏽鋼網多出鮮活生動的報道:在技術創新方面,技術部門與生産廠合作,改善了X14CrMoS17、316L等含硫鋼A類夾雜物水平;提高了1Cr21Ni5Ti鋼TiN夾雜物純淨水平;通過反複熱處理,提高了X19CrMoNbVN11-1的高溫持久性能;采用“熱軋+冷拔”代替常規的“熱軋+固溶+冷拔”工藝,提高了小圓材的生産效率。
  
  2019年,撫順特鋼將繼續走好“特鋼更特”之路,繼續走好“品種、質量、效益”之路,充分利用撫順特鋼合同交付率在國內同行業中領先這一優勢,加大市場、品種的開發力度,深入開展精准技術營銷工作,穩定質量,降低成本,提高市場份額。在石油化工行業,預計2019年用戶對耐蝕不鏽鋼管坯料的需求會大幅增加,撫順特鋼將緊抓這一有利時機,深入與國內外知名油服企業合作,增加不鏽鋼訂貨量。在汽車用鋼方面,近年來,爲了提高産品性能,提升市場競爭力,許多高端汽車廠商開始用不鏽鋼替代合結鋼,用于制造汽車部件,如發動機共軌、進氣法蘭、電磁閥等。爲了增加市場份額,撫順特鋼已與國內外多家汽車廠商建立了合作關系,有的已實現批量供貨。
  
  2019年,撫順特鋼將深入與國際大公司的合作,並開發新用戶,增加汽車用不鏽鋼訂貨量。此外,撫順特鋼還將加大對汽輪機行業的市場開發力度,在行業用鋼需求量下降的情況下,保持或增加市場份額。同時將完成不鏽鋼的新品研制、首試制及雙相鋼的生産試驗任務等。

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